Blume Förderanlagen Durchgang für Schwerlast-Rollenbahn

Schwerlast-Rollenbahn - Einzelelement

• Die kostengünstige Alternative im mittelschweren Bereich
• Ideal überall dort einsetzbar, wo Leicht-Rollenbahnen an ihre Belastungsgrenzen stoßen oder die äußeren Rahmenbedingungen eine robuste Bauweise erfordern
• Mit Stahlrollen zum Transport von Stückgütern durch Schwerkraft (Gefälle)
• Die erforderliche Neigung, die, je nach Beschaffenheit und Gewicht des Fördergutes, ca. 2-5% beträgt, wird durch höhenverstellbare Stützen ermöglicht
• Auch für überbreite Gebinde und für das Abschieben quer geeignet
• Einfach und schnell aufzubauen, zu kombinieren und zu erweitern

Rahmen:

• Aus verzinkten U-Stahlprofilen 40/80/40 x 3 mm
• Mit eingeschraubten Quertraversen
• Rahmenhöhe 70 mm
• Gesamt-Bauhöhe 80 mm

• Entgegen der Laufrichtung hochklappbar
• Im hochgeklappten Zustand als natürliche Sperre nutzbar

Achsen und Rollen:

• Federachse Ø 10 mm
• Mit beidseitig dauergeschmierten, kugelgelagerten Tragrollen aus verzinktem Stahlrohr Ø 50 x 1,5 mm

Bitte beachten Sie:

• Das Fördergut muss einen formstabilen Unterboden besitzen, der jedoch auch Längsstege oder eine umlaufende Ringleiste aufweisen kann
• Für einen reibungslosen Lauf sollte das Fördergut mindestens auf 3 Rollenachsen aufliegen
• D.h. eine Mindestlänge bzw. einen Mindestdurchmesser von 75 mm sind erforderlich
• 600 mm Bahnbreite für max. 800 mm Fördergut

• Die größte Breite des Fördergutes bestimmt die Bahnbreite
• Die Bauform gestattet einen reibungslosen Lauf auch bei seitlichem Überstand des Fördergutes von je 100 mm
• Empfehlenswert ist, die Bahnbreite nicht kleiner zu wählen als die Breite des Fördergutes
• Kleinste Breite des Fördergutes 200 mm

• Die kleinste Länge des Fördergutes bestimmt den Achsabstand
• Das Fördergut sollte jederzeit mindestens auf 3 Rollenachsen aufliegen
• Kleinste Fördergutlänge : 3 = erforderlicher Achsabstand
• Max. Fördergutlänge in Kurven 1000 mm, auf Geraden beliebig

• Das Gewicht des Fördergutes bestimmt den Stützenabstand und somit die Anzahl der Stützen
• Der Stützenabstand sollte 2 m nicht überschreiten
• Statische Traglast bis 300 kg pro Meter Bahnlänge bei 1 m Stützenabstand